Anghel Stanciu cere transformarea Aeroportului intr-un punct de lucru al Companiei Nationale „Aeroporturi Bucuresti”. Deputatul PSD considera ca aceasta ar fi singura solutie pentru modernizarea aerogarii. „Aceasta posibilitate reprezinta o ultima solutie”, a replicat presedintele CJ.
Proiectul de modernizare a Aeroportului nu pare a fi agreat chiar in interiorul aliantei USL. La un pas de semnarea contractului pentru lucrarile la pista, deputatul Anghel Stanciu a venit ieri cu o propunere neasteptata. Parlamentarul a facut un apel public la premierul Victor Ponta si la sase ministri pentru ca Aeroportul International sa fie preluat de Ministerul Transporturilor si sa devina un punct de lucru al Companiei Nationale „Aeroporturi Bucuresti” SA. Aceasta a fost infiintata in 2009 prin fuziunea aeroporturilor „Henri Coanda” si „Baneasa” din Bucuresti. Deputatul sustine ca doar in acest mod aeroportul din Iasi poate obtine fonduri guvernamentale si poate fi modernizat. „Iata calea si modalitatea practica prin care Guvernul poate face din actualul Aeroport International, populat cu iepuri, vulpi, maidanezi si porci mistreti, respectiv cu pasageri ingroziti din hala de la Iasi, pe post de autogara, supraaglomerata, cu fisuri in tavan, un aeroport modern european asemanator celor de la Bucuresti, Timisoara sau Cluj, care toate s-au modernizat si pe banii bugetului de stat”, a declarat Stanciu.
Parlamentarul PSD isi argumentaza solicitarea prin faptul ca toate amendamentele la bugetul de stat pe care le-a facut din 2007 pana in 2012 au fost respinse. Ultima solicitare de fonduri pentru Aeroportul Iasi a fost facuta acum un an. La acea vreme, Stanciu cerea alocarea sumei de 175 de milioane de lei pentru constructia pistei din Iasi. Amendamentul era semnat de actualii ministri Relu Fenechiu, Varujan Vosganian, Daniel Chitoiu si Eugen Nicolaescu, precum si de grupurile parlamentare PNL din Camera Deputatilor si Senat. Acestora le este acum adresat apelul facut de Stanciu. „Este singura modalitate concreta de a realiza un aeroport modern si de a deschide calea catre UE. Este momentul ca cei 21 de parlamentari sa adere la acest apel”, a mai spus Stanciu.
Presedintele Consiliului Judetean, Cristian Adomnitei, a fost rezervat in declaratii. Acesta a admis posibilitatea de a trece Aeroportul in subordiea Ministerului Transportului, insa doar ca ultima varianta. „Colegialitatea ma impiedica sa fac alta declaratie decat cea ca, astazi, proiectul aeroportului este in faza de evaluare a ofertelor la licitatia de constructie a noii piste. Domnul Stanciu ar trebui sa-si consulte aceasta opinie cu domnii ministri si sa aiba un punct de vedere de-al lor. Aceasta posibilitate a fost indelung studiata cu domnul Fenechiu si reprezinta o ultima solutie. Daca ajung la solutia reala ca nu putem face lucrarile, atunci sa ne preia”, a declarat seful judetului. Chiar daca deputatul Stanciu sustine ca CJ nu are fonduri suficiente pentru proiectul Aeroportului, Adomnitei da asigurari ca lucrarile vor fi executate si ca vor fi sustinute de la bugetul de stat. „Intrebarea nu este daca facem sau nu aeroportul. Aeroportul cu siguranta va fi modernizat. Intrebarea se pune daca primim sau nu sprijin de la Bucuresti. Vom primi un ajutor, dar nu stiu cat de mare”, a mai spus Adomnitei.
